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（中央社记者赖言曦台北7日电）长荣集团旗下长荣航太科技预计3月底挂牌上市，经营团队今天表示，受惠国际航空业复苏，维修及制造业务成长动能可期，旗下3大转投资事业今年营运可望皆转正。

长荣集团业务核心为运输业，旗下上市公司包含长荣海运、长荣航空、长荣钢铁、长荣国际储运及中再保，预计今年3月底前挂牌上市的长荣航太，是长荣集团第6家上市的公司，主要业务包含飞机维修及零组件制造，是全球前10大飞机维修公司。

长荣航太转投资的3大事业，包含以发动机零组件维修及销售、持股49%的长异；以发动机整流罩零组件维修为主、持股49%的长锐；专攻电动车用零组件表面处理业务、持股35%的长钻。

随着疫后全球航空业逐渐复苏，长荣航太董事长黄南宏认为，维修部门未来可望微幅成长，制造方面则随着国际大厂新机交机，带动需求，延续动能；3大转投资事业营运表现也皆可望在今年转正。

长荣航太维修事业体总经理郭胜义表示，长荣航太每年前3季、停机坪每天平均会有20架飞机在维修，虽然第4季受假期因素影响维修能量，但每天平均也会有10多架维修量。

2022年长荣航太维修业务占营业比例8成、制造业务则占2成，法人预估，长荣航太制造业务今年最高有望成长到30%，整体订单预估能见度5年以上「不是问题」。

长荣航太目前资本额新台币35.28亿元，2022年全年营收118.47亿元，年增23.19%；2021年每股盈余2.50元，2022年前3季每股盈余已至4.07元。（编辑：赵蔚兰）1120207