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telegram中文群组(www.telegram8.vip)_北京地铁将试点实名常乘客快速进站服务

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提升乘车环境,加装无障碍直梯,试点实名常乘客快速进站……今天上午,记者从北京市地铁运营有限公司获悉,今年北京地铁将通过一系列措施,继续提升服务水平。按照计划,今年将完成6条地铁线、71座车站整修,推进1号线四惠站、2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程,启动昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究。

计划完成6条地铁线、71座车站整修

1号线四惠站、2号线安定门站将增加扶梯和无障碍直梯

在运力提升方面,今年北京地铁将进一步优化“超常超强”运行措施,精准投放运力,提高瓶颈线路的运输能力。在服务智能化、便捷化方面,进一步完善“互联网+综合智能服务平台”功能,实现智能双语客服、线上服务预约以及站内外一体化导航功能,提升智能化服务水平。

同时,优化乘客服务中心功能,在部分重点车站实现线下招援服务、车站信息智能查询功能,为乘客提供信息咨询、乘车帮扶、信息推送等服务;实施标志标识、PIS系统智能化信息化改造,加强乘客信息的动态调整、实时发布;推进票务服务自助化,试点实名常乘客快速进站服务,提高乘客通行能力。

记者了解到,快速进站就是将专属通道进行前置,从乘客进站位置就进行设计,为“常乘客”提供快速进站服务。

此外,针对乘客反映的地铁站内缺乏直梯问题,北京地铁此前已在2号线北京站新增电扶梯,携带行李换乘地铁和火车的乘客不再需要负重爬楼梯。今年,北京地铁还将继续推进1号线四惠站、2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程。

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在车站车厢环境方面,今年计划完成9号线等6条线、71座车站的整修;推进6号线波磨噪声治理,提升服务环境舒适度。此外,加大文明乘车宣传提示,增加车内爱心座椅,营造文明乘车氛围。

今年启动昌平线提速工程前期研究

推进通州北苑站出入口改移示范工程

今年,北京将加快实施轨道既有线网优化提升行动计划,推进高铁干线、城际、市郊铁路和地铁的“四网融合”。

为了配合推进融合发展,北京地铁将推进研究投资少、见效快的既有线网优化提升项目,成熟一项,实施一项,力争尽快落地。优化1号线与八通线跨线运行的行车组织,推进昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究。按照“网络远端基地修车、近端基地停车”的思路,以平西府车辆基地架修资源整合改造为示范,加快推进全网检修资源网络化共享工程建设。

聚焦“四网融合”和“多网融合”,北京地铁还将优化2号线、9号线等与铁路接驳线路的运行时间和运力配置,实现与铁路客流衔接匹配,方便旅客出行。推动与铁路枢纽、地面公交、慢行系统的“多网融合”,缩短接驳换乘距离,提升换乘便捷性。

在“站城融合”方面,北京地铁将全面梳理车站出入口设置现状,研究优化与周边建筑的衔接,配合推进通州北苑站出入口改移示范工程前期研究。按照“基础条件好、整合需求大、商业价值高”的原则,分类分批研究增设便民服务设施,为乘客提供多样化、个性化的生活和文化服务。加大对环球度假区、五棵松等城市地标性消费中心的运力服务保障,动态优化调整1、2、7号线等线路运力和运营时间,更好地满足夜间消费乘客的出行需求。(记者 孙宏阳)

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